Dengan merekayasa bakteri secara genetik, Thomas Wood, seorang profesor The Artie McFerrin Department of Chemical Engineering, telah berhasil merekayasa bakteri E. coli sehingga dapat memproduksi sejumlah 140 kali lipat dibanding gas hidrogen yang dihasilkan melalui proses alami, seperti terdapat pada artikel "Microbial Biotechnology".
Meski Wood menyadari sebelum penemuan ini dapat diaplikasikan secara komersial masih banyak hal yang perlu diselesaikan, tetapi kesuksesan awal ini dapat menjadi pijakan dan pembuktian dari keyakinan orang banyak bahwa masa depan negara ini akan bergantung pada hidrogen.
Dengan memiliki sifat dapat diperbaharui, bersih dan efisien, hidrogen menjadi inti dari teknologi fuel-cell, yang memiliki kemampuan memberi daya bagi alat-alat elektronik ukuran kecil hingga kendaraan, atau bahkan pembangkit listrik secara keseluruhan. Pada masa kini hidrogren diciptakan dari sebuah proses yang dinamakan "cracking water", yaitu proses pemisahan dari oksigen. Akan tetapi proses ini begitu mahal dan membutuhkan jumlah energi yang sangat besar -- ini menjadi alasan utama teknologi ini belum dapat diaplikasikan secara umum.
HASIL KERJA WOOD'S DAPAT MENGUBAH SEMUA INI.
Sementara masyarakat memahami bahwa rangkaian tertentu dapat menyebabkan keracunan makanan dalam tubuh manusia, tetapi kebanyakan rangkaian sangat umum dan tidak berbahaya, bahkan menjaga organ pencernaan dari bersarangnya bakteri jahat. Kegunaan E. coli dalam pengetahuan bukan hal yang baru, tetapi telah digunakan untuk memproduksi insulin manusia serta untuk menciptakan vaksin-vaksin.
TETAPI SEBAGAI SUMBER ENERGI BERPOTENSI?
Ini adalah area baru, dan ini telah didobrak oleh Wood dan rekan-rekannya. Dengan menghapus 6 gen tertentu dari DNA E. coli, Wood telah merubah bakteri ini menjadi pabrik pencipta hidrogren mini dengan bantuan gula. Secara ilmiah, Wood telah meningkatkan proses alami konversi glukosa oleh bakteri menjadi skala besar.
"Bakteri-bakteri ini memiliki 5.000 gen yang memampukan mereka bertahan terhadap perubahan lingkungan," jelas Wood. "Ketika kita mengubahnya, daya tahan bakteri menjadi berkurang. Kita belum memberinya kemampuan apa-apa dan di sini mereka juga tidak mendapatkan apa-apa. Bakteri kita buat menjadi lebih tidak berdaya dan lebih aman karena apa yang telah kita keluarkan dari padanya."
"Banyak pihak sedang berusaha mengubah berbagai tanaman menjadi gula," jelas Wood. "Dan kami akan mengambil gula tersebut untuk diubah menjadi hidrogen dengan bantuan bakteri."
"Fermentasi yang dilakukan E. coli dalam membuat hidrogen ini mengurangi biaya energi, karena proses ini tidak memerlukan panas yang berkelanjutan atau listrik," lanjut Wood.
"Yang paling sulit dari teknik kimia adalah bagaimana Anda mengambil hasilnya," jelas Wood. "Dalam kasus ini sangatlah mudah, karena hidrogen adalah gas dan Anda cukup menangkapnya saat keluar. Anda mendapatkan hidrogen murni."
JUGA MASIH TERDAPAT KEUNTUNGAN-KEUNTUNGAN LAINNYA.
Seperti yang diharapkan, pembuatan pipa ingin diminimalisasi dalam penyaluran hidrogen hingga ke tempat-tempat yang memerlukan. Selain itu, resiko memindahkan hidrogen pun lebih tinggi.
Wood yakin mengkonversi hidrogen langsung di tempat adalah solusi terbaik.
"Kami memikirkan lebih baik memindahkan sesuatu seperti gula, yang jika tercecer pun tidak akan memicu sesuatu yang berbahaya," sambung Wood. "Maka kami cenderung pada menciptakan hidrogen langsung di mana Anda memerlukannya."
Tentu semua ini masih dalam proses. Saat ini Wood sibuk dalam labnya, menyempurnakan proses yang telah terlihat potensinya yang luar biasa. Ia bermaksud mendapatkan lebih banyak dari yang telah ada.
"Ambil contoh rumah Anda," ujar Wood. "Jika kita terapkan teknologi ini ukuran pembangkit yang kita butuhkan akan lebih kecil dari tangki bahan bakar berukuran 250 galon yang ditemukan pada perumahan di pesisir pantai timur. Saya belum menyelesaikannya, tetapi jika kita implementasikan ini sekarang, Anda atau mesin perlu memasukkan gula seberat seorang dewasa setiap harinya agar reaktor dapat menyediakan listrik untuk keperluan rata-rata rumah di Amerika selama 24 jam.
"Dengan bantuan bakteri kami mengupayakan agar tidak lagi diperlukan 80 kilogram, tetapi nyaris hanya 8 kilogram."
Sumber : ScienceDaily.com
Kamis, 2008 Februari 28
Bakteri E. Coli Sebagai Pembangkit Listrik Baru!
Senin, 2008 Februari 25
GMC Yukon, Hybrid SUV Pertama, Telah Tersedia!
Seperti tertera pada gambar di atas, kendaraan jenis SUV ini dijual dalam 2 versi, 2WD seharga $50947 dan 4WD seharga $53775.
Dilengkapi dengan baterai 300volt dan mesin V8 akan melakukan pengisian ulang secara otomatis saat diperlukan, sehingga tidak diperlukan pengisian semalam suntuk seperti biasanya.
Berikut diagram-diagram yang disediakan pada website mereka:
Sumber : GMC.com
Minggu, 2008 Februari 24
Virgin Atlantic Berhasil Terbang Dengan BioFuel
Pada gambar di samping terlihat Virginia Atlantic menerbangkan Boeing 747 yang belum dimodifikasi, di Heathrow Airport, London, menuju Amsterdam dengan menggunakan biofuel dari campuran minyak kelapa dan minyak babassu.
Rekan Virgin Atlantic dalam proyek ini adalah Boeing, GE Aviation dan Imperium Renewables.
Sumber : Green Car Congress
Gambar : NorthernVirginia
Tokyo: Pengisian Listrik Tanpa Kabel Pada Bis
Sebuah Bis Hibrida baru sedang melakukan pengisian listrik di Tokyo. Ini adalah kali pertama Bis seperti ini digunakan di Jepang.
Uniknya, pengisian listrik terjadi dalam jumlah yang besar dan dalam waktu yang singkat tanpa kabel.
Untuk 2 minggu ke depan bis ini akan melayani terminal 1, 2 dan internasional dari Bandara Haneda 3 kali di pagi dan siang hari. Rute yang ditempuh bis ini mencapai 4.2 km (kilometer).
Sumber : The Asahi Shimbun
Spanyol Mengoperasikan Pembangkit Surya Terbesar
Dengan kapasitas puncak 20 MW (megawatts), pembangkit tenaga surya terbesar dan terefisien dioperasikan di Spanyol.
Ladang penangkap sinar surya yang dikerjakan oleh 400 orang dan memakan waktu selama 11 bulan ini melampaui yang dimiliki oleh Pangkalan Angkatan Udara Nellis,
di Nevada dengan kapasitas 14 MW (megawatts). Ladang ini terdiri dari 120.000 panel solar dan menutupi 100 ha (hektar) kawasan Jumilla, sebuah wilayah penghasil anggur di Spanyol Selatan. Pejabat setempat menyatakan di sini terjamin akan mendapatkan 300 hari penuh cahaya matahari selama setahun.
Pembangkit ini dimiliki oleh sekelompok investor yang tergabung dalam Luzentia Group dan diprediksi memberikan penghasilan sebesar $28 juta dan mengurangi 42 ribu ton CO2 per tahunnya.
Di sini pihak Powerlight menyediakan teknologi yang telah mereka patenkan yaitu single-axis solar trackers, untuk meningkatkan kinerja sistem ini.
Sumber : Technology 4 Life, Treehugger
Harga & Foto Sepeda Lipat
Nama: Bazooka Beach
Website: BazookaSports.com
Harga: $295
Spec: The almost maintenance-free three speed internal hub on this affordable 16.3 kg (36 lbs) city cruiser comes with mudguards (fenders) and kick stand.
Nama: Montague Paratrooper
Website: MontagueBikes.com
Harga: $695
Spec: Rugged military grade double-butted 7005 aluminium frame mountain bike 13.2kg (29 lbs) has front disc brakes and fold in 30 seconds without any tools.
Nama: Dahon Tournado
Website: Dahon.com
Harga: $2000
Spec: Handmade Tange Prestige tube steel tourer 10.3 kg (22.7 lbs), with very clever, yet unobtrusive, Ritchey BAB breakaway separating frame.
Nama: Airnimal Chameleon World Traveler
Website: AirnimalUSA.com
Harga: $2,100
Spec: The 24” wheels on 27 speed Shimano Ultegra gearing give this 10kg (22 lbs, without pedals) road bike give it greater maneuverability and aerodynamics.
Nama: Slingshot Foldtech
Website: SlingShotBikes.com
Harga: $800 (frame only)
Spec: High performance mountain bike 2.7kg (6 lbs, frame only) has aluminum boomtube and folding steel rear. Better for travel than daily commuting on the train.
Sumber : TreeHugger.com
Kamis, 2008 Februari 07
Uang Muka $5,000 Untuk Mendapatkan Zap Alias Dengan Kecepatan 156 mil/jam!
ZAP (kependekan dari Zero Air Pollution), produsen mobil yang berpusat di California, mengumumkan mobil listrik terbaru mereka dengan nama Alias. Mobil seharga $30,000 ini dapat berpacu dari 0 hingga 60 dalam waktu 5.7 detik dan memiliki kecepatan maksimum 156 mil/jam. Mesin Alias dapat menghasilkan kekuatan 320 tenaga kuda, hampir setara dengan Porsche 911 Carrera, yang mana lebih mahal 3 kali lipatnya. Pihak ZAP mengatakan mobil ini dapat digunakan dengan daya tempuh 150 mil hingga waktu pengisian berikutnya dan akan diproduksi di awal musim semi 2009. Rancangan kendaraan beroda tiga ini dibuat oleh Lotus, pembuat kendaraan dari Inggris. Konsep dari Alias sendiri muncul di akhir tahun setelah ZAP dan Lotus memutuskan bekerja sama untuk merealisasikan teknologi kendaraan listrik masa depan.
Target dari ZAP adalah menawarkan kendaraan listrik dengan kinerja baik kepada pasar, menantang dua pesaing mereka Tesla dan Fisker, yang mana menawarkan produk yang semakin mahal. "Peningkatan kinerja yang ingin dicapai sangat realistis dengan semakin pesatnya kemajuan teknologi ini sekarang,” ujar Steve Schneider, CEO dari ZAP.
Keterangan lebih detil akan proyek ini akan diumumkan pada konferensi the National Automobile Dealers Association di California minggu ini, tetapi para peminat sudah dapat memesan dengan memberi uang muka $5,000 pada website ZAP. Produk-produk ZAP yang kini tersedia di pasar terbatas pada kendaraan listrik dengan kecepatan terbatas dan kemampuan jelajah yang relatif pendek. Hingga kini perusahaan telah menjual total 100,000 unit di 75 negara.
Sumber : HybridCars.com
Rabu, 2008 Februari 06
Zotye, Kendaraan Listrik Berkecepatan Tinggi Seharga $20,000!
Kami melihat laporan terbaru tentang dealer mobil listrik pertama di Arkansas, Electric Transportation of Arkansas. Menjual kendaraan listrik dengan kecepatan rendah untuk berkeliling di komplek perumahan bukan berita baru di Amerika. Kami hampir melewatkan berita ini, hingga pembawa berita mengatakan bahwa The ETA akan menjual SUV listrik dengan kecepatan jalan toll hanya dengan harga $20,000 dengan kemampuan menempuh jarak 100 mil!
Web dari The ETA menawarkan dokumen berformat pdf tentang kendaraan ini, tetapi web Spark EV mengatakan SUV dengan nama Zotye ini telah membuka pesanan dengan waktu kirim 60 hari. Web dari Spark EV bahkan mengatakan akan tersedia modul untuk menerapkan teknologi fuel-cell pada Zotye di bulan Agustus ini. Kami mencari informasi lebih lanjut dan hanya menemukan berita sejenis mengenai Transportasi Listrik Arkansas dan Zotye. Perusahaan yang membuat Zotye berasal dari China dan telah mendapat ijin untuk dikemudikan di jalan toll.
Jika di antara Anda mendapatkan info lain, mohon tinggalkan komentar. Kami sangat tertarik dengan apapun tentang ini! Jika memang telah diluncurkan, maka Zotye akan menjadi yang terpenting.
Sumber : HybridLiving.com.au
Galeri : Zotye.com
Selasa, 2008 Februari 05
Pengurangan Subsidi BBM dan Listrik di Tahun 2008 Akan Diberlakukan
Tahun ini pemerintah akan mengurangi subsidi sebesar Rp 20 triliun untuk bahan bakar minyak (BBM) dan energi listrik. Dana pengurangan subsidi akan dialihkan untuk menstabilisasi harga bahan pokok yang cenderung naik. Selain itu pemerintah juga mengharapkan tambahan sebesar Rp 5 triliun yang berasal dari potensi peningkatan penerimaan pertambangan dan migas. Keputusan ini diambil dalam rapat koordinasi yang dipimpin Wakil Presiden Jusuf Kalla di Jakarta, Selasa (5/2). Rapat dihadiri sejumlah menteri bidang ekonomi dan Direktur Utama Pertamina serta Dirut PLN.
Dirut PLN Eddie Widiono mengatakan subsidi listrik akan dikurangi sebesar Rp 10 triliun. Jumlah itu berasal dari program pembagian 50 juta lampu hemat energi listrik kepada 35 juta pelanggan. Sementara Ketua BPH Migas, Tubagus Haryono mengatakan pengurangan subsidi juga akan dilakukan terhadap BBM jenis premium dan solar. Sebaliknya, alokasi minyak tanah akan dikurangi dengan percepatan program konversi energi. Pembelian minyak tanah, premium dan solar akan dibatasi dengan menggunakan kartu kendali atau smart card. Untuk minyak tanah, besarannya masih menunggu hasil survei.
Sementara itu, Dirut Pertamina, Ari Sumarno menyatakan Pertamina siap mempercepat program konversi minyak tanah ke elpiji dengan target membagikan 15 juta tabung elpiji hingga akhir tahun ini. Sedangkan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral, Purnomo Yusgiantoro optimistis pengalihan dana subsidi BBM dan pendapatan dari sektor migas untuk stabilisasi harga bahan pangan dapat berjalan dengan baik. Pemerintah telah melakukan perubahan asumsi makro untuk minyak mentah dengan lifting sebesar 910 ribu barel per hari dengan harga US$ 80 dolar per barel.(BEY)
Sumber : MetroTVNews.com
